Компания «ВИС», реализующая в Новосибирске проект строительства четвертого моста через Обь в рамках 25-летней концессии, сообщила о приостановке «активных работ» и невозможности ввести объект в эксплуатацию до конца 2023 года, как это планировалось. В числе причин указаны ошибки в проектной документации, нарушение властями региона сроков работ по переустройству коллектора, а также заморозка 3,3 млрд руб., выделенных на проект, из-за требования дополнительной документации. В Минтрансе Новосибирской области заявили, что свои обязательства в рамках соглашения выполняют в полном объеме, а вопрос исполнения обязательств концессионером будет рассматривать суд, сообщает «Коммерсантъ».

Почему с Группой «ВИС» заключено так много концессионных соглашений, несмотря на возникающие проблемы, – этим вопросом в Новосибирске задаются все те, кто следит за ситуацией и может хоть как-то логически мыслить. Сначала была мусорная концессия, она была заключена в 2016 году, должны были построить два мусоросортировочных завода и два полигона. Там тоже происходило перекладывание ответственности, в итоге соглашение расторгли, но компания, принадлежащая Группе «ВИС», стала региональным оператором по сбору мусора. Тарифы на вывоз мусора увеличились раза в два, но в результате качество оказания услуги не улучшилось, компания обанкротилась, задолжала огромное количество денег подрядчикам, которые теперь тоже банкротятся. Сейчас у нас новый регоператор – не из «ВИС». То есть спустя шесть лет были сделаны некоторые выводы.

Еще с ГК «ВИС» заключена концессия на постройку поликлиник – они все должны были построиться год назад. Также съехали сроки по концессии с Группой «ВИС» по школам: они должны быть введены в этом году, но результата нет. Ну и мост через Обь – самая масштабная стройка. Порядка 30 млрд рублей дало государство, около 10 млрд должна была внести «ВИС». Но и тут сроки не выдерживаются. Мало того: компании давали дополнительные средства, так как за это время выросли цены.

Почему Группа «ВИС» продолжает работу в регионе, всем очень интересно, но никто не знает точного ответа.

Стройка четвертого моста через Обь сильно портит жизнь Новосибирску. Она ухудшает движение по двум ключевым развязкам города – там постоянные пробки. И все надеялись, что это вот-вот закончится. Но с октября этого года на объекте прекращены работы из-за нехватки финансирования. И тут возникает вопрос: почему компания ждет еще денег от государства, почему не достроит без этого? Региональные власти будут разбираться в суде.

По поводу последствий сложившейся ситуации для региональной и городской власти. Масштабные стройки в Новосибирске шли к молодежному чемпионату мира по хоккею, который должен был состояться практически год назад. К этому моменту должны были открыться ледовый дворец спорта, который в итоге открылся только в сентябре этого года, станция метро «Спортивная», которая не введена до сих пор, и мост через Обь. Кроме того, уже десятилетие строится восточный обход. Добавим сюда те же поликлиники. Таким образом, задержка строительства стала для Новосибирска нормой, а не исключением. Поэтому, с одной стороны, это негативно отражается на областных властях, с другой стороны, уже никого не удивляет.