Со­ци­аль­ное раз­ви­тие нель­зя сво­дить к раз­да­че де­нег. Как по­ка­зы­ва­ет прак­ти­ка, эф­фект в борь­бе с бед­но­стью дает со­че­та­ние срав­ни­тель­но неболь­ших рас­хо­дов в мас­шта­бах ре­ги­о­наль­ных бюд­же­тов с ад­рес­ным со­про­вож­де­ни­ем. Тот же са­мый со­ци­аль­ный кон­тракт пред­по­ла­га­ет не про­сто вы­де­ле­ние средств, но и ад­рес­ное со­про­вож­де­ние мик­ро­пред­при­я­тий или под­соб­ных хо­зяйств, на раз­ви­тие ко­то­рых эти сред­ства взя­ты. Или про­ект по предо­став­ле­нию пер­вич­но­го ме­ди­цин­ско­го об­ра­зо­ва­ния род­ствен­ни­кам граж­дан, ко­то­рые нуж­да­ют­ся в ухо­де из-за со­сто­я­ния здо­ро­вья. Вза­и­мо­дей­ствие с со­ци­аль­ны­ми НКО, ко­то­рые ра­бо­та­ют ча­сто на во­лон­тер­ских ос­но­ва­ни­ях. По­доб­ные прак­ти­ки необ­хо­ди­мо под­дер­жи­вать.

Од­ним из вы­зо­вов в кон­тек­сте со­ци­аль­но­го раз­ви­тия яв­ля­ет­ся от­вет на во­прос, что та­кое стро­и­тель­ство жи­лья, до­рог, об­слу­жи­ва­ние транс­пор­та и ЖКХ. Это эле­мен­ты ры­ноч­ной эко­но­ми­ки или со­ци­аль­ные обя­за­тель­ства го­су­дар­ства? На­блю­дал не раз ту­пи­ко­вый ва­ри­ант пуб­лич­ной дис­кус­сии по во­про­сам об­ще­ствен­но­го транс­пор­та, ко­гда ак­ти­ви­сты го­во­рят, что ез­дят ста­рые ав­то­бу­сы, а им от­ве­ча­ют, что это ра­бо­та от­кры­то­го ак­ци­о­нер­но­го об­ще­ства, это биз­нес, если не нра­вит­ся – са­дись в так­си.

Со­ци­аль­ное жи­лье я бы по­ста­вил на вто­рое ме­сто по­сле ин­фра­струк­тур­но­го раз­ви­тия. Боль­шие се­мьи, ко­то­рые поз­во­лят пре­одо­леть де­мо­гра­фи­че­скую яму, склон­ны об­ра­зо­вы­вать­ся в сель­ской мест­но­сти, а не в го­ро­дах. А со­ци­аль­ное жи­лье пред­став­ля­ет­ся все-таки как некое ми­ни­маль­ное по пло­ща­ди про­стран­ство. Необ­хо­ди­мо за счет со­ци­аль­ных обя­за­тельств обес­пе­чи­вать ин­фра­струк­ту­рой при­го­ро­ды и сель­скую мест­ность. На­зо­ву это «си­ли­ко­но­вы­ми до­лин­ка­ми». Если в де­ревне есть хо­ро­шая связь, то она при­вле­ка­ет со­труд­ни­ков кре­а­тив­ной эко­но­ми­ки, ко­то­рые мо­гут ра­бо­тать из лю­бой точ­ки мира. От­дель­ная ис­то­рия – под­держ­ка мест­ных ини­ци­а­тив, ко­то­рые дают рост со­ци­аль­но­го са­мо­чув­ствия.

Важ­ный эле­мент со­ци­аль­ной по­ли­ти­ки, ко­то­рый мо­жет стать од­ной из ос­нов­ных дис­кус­си­он­ных тем на­чав­шей­ся пре­зи­дент­ской кам­па­нии – во­прос ми­гра­ции. Ко­гда мы го­во­рим о ми­гра­ции, то вспо­ми­на­ем вы­ход­цев из ази­ат­ских стран быв­ше­го СССР толь­ко в ка­че­стве ис­точ­ни­ка про­блем. Это в ос­нов­ном при­ез­жие сред­не­го воз­рас­та, ко­то­рые тру­дят­ся на низ­ко­ква­ли­фи­ци­ро­ван­ной ра­бо­те. Но в по­след­нее вре­мя у нас по­яви­лось как ми­ни­мум три типа ми­гран­тов: это мо­ло­дежь, ко­то­рая при­ез­жа­ет учить­ся в кам­пу­сы из быв­ших со­юз­ных рес­пуб­лик, это бе­жен­цы из ев­ро­пей­ской ча­сти быв­ше­го СССР, из зоны СВО, это пе­ре­се­лен­цы из стран Ев­ро­пы и США. Дан­ное яв­ле­ние бо­лее мас­со­вое, чем об этом при­ня­то го­во­рить. И с эти­ми ка­те­го­ри­я­ми тоже нуж­но ра­бо­тать.

Из вы­ступ­ле­ния на экс­перт­ной сес­сии, ор­га­ни­зо­ван­ной Агент­ством по­ли­ти­че­ских и эко­но­ми­че­ских ком­му­ни­ка­ций во вза­и­мо­дей­ствии с «Ди­рек­ци­ей Вы­став­ки До­сти­же­ний «Рос­сия».