Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов принял новые кадровые решения. Первому заместителю губернатора Сергею Жестянникову предложено перейти в мэрию Вологды на пост врио мэра. Глава Вологды Андрей Накрошаев покинул пост и перешел в правительство региона, где будет курировать строительную сферу.

Первый заместитель губернатора Вологодской области Сергей Жестянников перемещен на пост первого зама в мэрии города Вологды, скорее всего, потому, что он лучше умеет работать с людьми, чем прежний руководитель – Андрей Накрошаев. У Жестянникова больше опыта: он был главой Вологодского района (с 2017 по 2023 год. – РК), прошел «школу» Законодательного собрания Вологодской области, а также был первым заместителем губернатора. Накрошаев имеет опыт в основном технического руководства, при прежнем губернаторе Олеге Кувшинникове (руководил регионом с 2011 по 2023 год. – РК) он занимался в основном строительством дорог.

Кроме того, сейчас направляют довольно большие деньги на реконструкцию Вологды к ее 880-летнему юбилею в 2027 году: необходим человек, который способен грамотно направить и освоить средства.

Что касается дальнейших кадровых изменений в городской администрации, на мой взгляд, их стоит ожидать. Приходит новый человек, который постарается подобрать людей под себя. Редко встречаются случаи, когда прежняя команда остается в полном составе. Насколько я понимаю, уже при Накрошаеве в администрации появились люди, которые хорошо знают Жестянникова и работают с ним. Например, недавно назначенный заместитель мэра Вологды Вадим Цепа был заместителем Жестянникова во время руководства Вологодским районом.

Перед Жестянниковым стоят две основные задачи. Первая – наладить контакт с вологодской общественностью, сделать ее своим союзником. Вторая – эффективно освоить средства на реконструкцию Вологды. Полагаю, что он с этим справится. А Накрошаев будет заниматься тем, чем занимался много лет, – ремонтом и строительством дорог, а также инфраструктурных объектов на территории всего региона. Единственное – зона его ответственности расширится не только на дорожное, но и на гражданское строительство.