В принципе, заявление мэра Собянина о том, что экономика Москвы может полностью восстановиться и вернуться к росту через пять-шесть месяцев — оптимистическое. Когда начальство делает подобные заявления, то они работают как перформативы – самосбывающиеся пророчества. Тот случай, когда исключительно словами можно сделать какие-то реальные дела. Например, показав уверенность в завтрашнем дне, привлечь в развитие города капиталы.

Другая немаловажная деталь – это уверенность Сергея Собянина в том, что второй волны COVID-19 уже не будет. Иначе подобные заявления не выпускались бы. Это хорошая новость для горожан. Может быть, и прессинг населения из-за масок и перчаток прекратится.

Еще одна важная деталь. По городу ходит множество слухов об ужесточении перчаточно-масочного режима с 16 или 20 сентября. Эти слухи с трудом поддаются модерированию. И заявление Собянина хотя бы в какой-то мере опровергает эту фейковую информацию.

Что касается драйверов восстановления, то это, разумеется, в первую очередь стройкомплекс. Стройки, несмотря на то что им разрешили работать в апреле, а некоторые вообще не останавливались, тем не менее пострадали. Прежде всего из-за оттока кадров всех уровней – от гастарбайтеров до инженеров из провинции. Считается, что возвращение этих кадров и замена на новые где-то с сентября даст отложенный эффект роста.

Далее драйвер – рекреационная среда, которая включает в себя доходы от сектора услуг: ресторанов, театров, кино, туризма и тому подобного. Все это восстановилось бы очень быстро, если бы не достаточно искусственное сдерживание этого рынка летом и дефицит помощи со стороны государства и столицы.

Главным в период COVID-19 было не обвалить рынки услуг и стройкомплекс. В целом этого удалось добиться. Некоторая санация заведений, услуг даже была, возможно, полезна. Удалось вырубить «слабый хвост» рынка и предоставить его более сильным и терпеливым игрокам.

В целом Москва выходит из режима карантина уверенно, но могла бы меньше бояться. Это касается социальной сферы прежде всего и той же медицины – возвращение к доковидным практикам несколько затянулось.

Из действий мэрии последних месяцев вызывает неоднозначную реакцию разве что отказ от сети троллейбусов. Это, безусловно, ошибка с точки зрения жителей, с точки зрения управления городским транспортным трафиком – успех. И это различие точек зрения на городские победы и поражения – главное, что подчеркнула пандемия COVID-19. Менеджериальная логика часто не совпадает с логикой, по которой разворачивается публичный интерес.