Улучшение качества жизни эксперты связывают именно с позитивными изменениями в сфере образования и здравоохранения. Отдельно выделяют развитие общественных пространств и транспортную инфраструктуру.

Строительство метрополитена отмечается как самое важное направление развития транспортной системы столицы. Следующими по значимости стали переход на электротранспорт, велотранспорт и каршеринг. Экспертная оценка – дополнительный фактор, подтверждающий адекватность обозначенных московскими властями ориентиров развития города в сфере транспорта, в частности — ставки на расширение метрополитена.

Начиная с 2011 года в Москве ввели 301,4 км линий метро и 10 электродепо. Открыто 145 станций, в том числе 56 – в метро, 31 – на Московском центральном кольце (МЦК) и 58 – на маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД). В сложном 2020 году появилось 7 станций. Продолжение строительства метро, несмотря на пандемию коронавируса, подчеркивает устойчивость экономики Москвы. Помимо исполнения обязательств перед жителями, оказалась возможной реализация инфраструктурных проектов.

Основным проектом 2021 года станет Большая кольцевая линия (БКЛ) — самая длинная кольцевая линия метро в мире. Ее протяженность составит 70 километров. На линии будет 31 станция. Сегодня 10 станций уже функционируют, а проделанная на участках работа позволит в 2021 году открыть еще 11 станций. Окончательно кольцо замкнется в 2022 году. Реализация этого крупного проекта не останавливает работу и по другим линиям: на Люблинско-Дмитровской строят участок до станции «Физтех», на Калининско-Солнцевской — до «Внуково».