Проект расширения Москвы стал вчера темой особого совещания, которое провел Владимир Путин в своей подмосковной резиденции Ново-Огарево. Президент признал важность этого проекта, поставив его в один ряд с подготовкой к саммиту стран АТЭС, казанской универсиадой и сочинской зимней Олимпиадой. Совещание прошло в закрытом режиме. Эксперты связывают это с проблемами, которых в этом дорогостоящем проекте столько, что имиджевые потери для власти неизбежны.

"С 1 июля площадь Москвы увеличилась в 2,5 раза",— сразу же напомнил Владимир Путин премьеру Дмитрию Медведеву, мэру Москвы Сергею Собянину, губернатору Подмосковья Сергею Шойгу, а также федеральным министрам, которые прибыли в Ново-Огарево. "Этот проект вызван жизненной необходимостью. Это не чьи-то хотелки, никакая не пиар-акция",— заявил президент, фактически впервые публично высказавшись об инициативе своего предшественника, выдвинутой еще год назад. 

Напомним, что о расширении Москвы в целях переноса федеральных органов власти за ее нынешние границы заявил, будучи президентом, Дмитрий Медведев на прошлогоднем экономическом форуме в Санкт-Петербурге (см. "Ъ" от 18 июня 2011 года). Вариант расширения был подготовлен и практически утвержден меньше чем через месяц (см. "Ъ" от 12 июля 2011 года). Тогда же президент Медведев поручил всем федеральным органам власти до 9 июля 2012 года представить свои соображения о будущем переезде. Месяц назад федеральные органы власти (за исключением президентской администрации) друг за другом отрапортовали об исполнении прошлогоднего поручения. 

Правда, вчера Владимир Путин отметил, что собрал совещание в том числе и для того, чтобы получить хотя бы общее представление о существующих в этой сфере наработках. Он понимает, что Москва "задыхается, проблемы городские нарастают и все более и более остро носят социальный характер". Особо отметил он транспортную проблему Москвы, специально попросив мэра столицы "подробнее остановиться на ее решении", потому что сейчас, по сведениям президента, пассажиры общественного и личного транспорта столицы ежедневно тратят на дорогу в среднем 66 минут, а каждый пятый житель Москвы — более трех часов ежедневно. "Почти половина рабочих мест сосредоточена в пределах Третьего транспортного кольца, а проживает здесь только 8%",— сообщил при этом господин Путин, подчеркнув, что между Третьим кольцом и МКАД живут 92% москвичей, а еще 1 млн 300 тыс. человек ежедневно приезжают в столицу на работу из Подмосковья. 

В то же время президент уточнил, что проект расширения Москвы состоит не только из перевода из центра города административных органов. "Там еще много проектов",— отметил он, потребовав, чтобы главным критерием всех этих проектов стали "комфорт и качество жизни для москвичей". "Если люди не почувствуют для себя каких-то плюсов от переезда, этот проект тогда вообще не имеет никакого значения",— предупредил он. 

И самое главное, "все ассигнования, направленные на развитие новых территорий, должны находиться под самым жестким контролем", считает Владимир Путин. "Нужно точно и ясно понимать, сколько это будет стоить",— заявил он, потому что, по его словам, в ближайшие годы должны быть завершены и иные затратные проекты: саммит стран АТЭС в Приморье, всемирная универсиада в Казани, зимняя Олимпиада в Сочи.