Президент Владимир Путин провел рабочую встречу с губернатором Самарской области Николаем Меркушкиным, сообщает kremlin.ru.

В частности глава государства поинтересовался ходом строительства в Самаре стадиона к Чемпионату мира по футболу. Напомним, в мае министр спорта Виталий Мутко говорил, что строительство футбольной арены в Самаре остановилось. Региональные власти тогда сразу выступили с разъяснениями: по их словам, работы на объекте продолжаются, но было принято решение сменить подрядчика.

В ходе встречи с президентом губернатор Самарской области подчеркнул, что строительство стадиона идет по плану и будет завершено в срок. «Основа вся есть, сделана, уже начали делать кровлю. Исключительно важно, что параллельно ведутся работы по самому корпусу стадиона: там были определённые проблемы, но сейчас они принципиально решаются, и сомнений каких‑то нет, он будет в декабре 2017 года, как по плану определено, построен», — заверил Меркушкин.

Глава Самарской области также рассказал о социально-экономической ситуации в регионе. По словам Меркушкина, «пока напряженно» на АвтоВАЗе: там неполная рабочая неделя. При этом, добавил губернатора, предварительные данные по итогам мая позволяют говорить о небольшом росте производства на предприятии по отношению к прошлому году. Кроме того, в регионе растет нефтедобыча и химическое производство, сообщил Меркушкин. Он также отметил успехи региона в демографии и строительстве жилья.

Олег Молчанов:

— Губернатор, заявляя о том, строительство стадиона к Чемпионату мира по футболу идет по плану и будет завершено в срок, взял на себя определенные риски. Сейчас Николаю Ивановичу Меркушкину крайне важно будет достроить стадион, при том, что он больше, чем все остальные (общая площадь «Самары — Арены» составляет 153,2 тыс. кв. метров. Для сравнения: площадь стадиона в Казани — 136 тыс. кв. метров, ростовского стадиона — около 130 тыс. кв. метров – прим. редакции). Стоимость этой разницы, видимо, придется изыскивать из регионального бюджета. Для области это крайне плохая новость, потому что эти миллиарды будут собраны из здравоохранения, культуры, дорог. Если бы удалось реализовать такой вариант, при котором эти лишние тысячи метров заранее были бы проданы какому-то инвестору, который был бы готов заранее за это заплатить, было бы здорово. Но у меня на этот счет есть сомнения. Поэтому если не удастся это продать и получить деньги со стороны, то придется вытаскивать деньги из областного бюджета.

Что касается экономических проблем в регионе, то 90% экономических проблем не зависит от руководства области. Ситуация в автопроме, в первую очередь, зависит от покупательской способности граждан и от наличия огромного вторичного рынка достаточно хороших автомобилей. То есть в ближайшие годы люди будут продавать и покупать только бэушные машины. Если под экономикой иметь в виду сбалансированность бюджета, сбалансированность его долговых обязательств в бюджетной сфере, то за три года госдолг области вырос почти вдвое. С каждым месяцем ситуация ухудшается. Есть регионы вроде Ингушетии, где на каждый собранный на территории налоговый рубль приходится 9 бюджетных, то у нас, наверно, порядка 7, и скоро может быть больше. Причем не потому что на нас прольется финансовый дождь из федерального бюджета, а потому что собственных денег становится все меньше. Это связано с тем, что огромное количество предприятий либо закрылось либо ушло из Самарской области. Это происходит из-за отсутствия инвестиционной привлекательности, в регионе нет специальных программ для инвесторов, как например, в Калужской области, где обещают построить готовые площадки для инвесторов за счет бюджета, подвести туда газ, электричество, дорогу.