Губернатор Красноярского края Виктор Толоконский назвал строительство метро в краевом центре "неподъемной задачей", избавить город от пробок, по его мнению, может развитие наземной дорожной сети.

Строительство метро началось в Красноярске еще в октябре 1995 года. Но ни одна станция до сих пор не открылась. В 2013-2014 годах в связи с получением Красноярском права на проведение Универсиады-2019 вопрос возобновления строительства метро опять стал обсуждаться.

"Метро — это такой проект, который сегодня вряд ли возможен для любого региона вообще, кроме, может быть, Москвы и Санкт-Петербурга, где очень большой бюджет. Все-таки я работал в регионе (Новосибирская область), где метро строилось, где метро было. Тогда было совместное финансирование, бюджета федерального и бюджета региона… Сейчас это могут быть только расходы из регионального бюджета. Понятно, что даже для такого сильного, крупного региона (как Красноярский край) сегодня это — неподъемная задача", — рассказал РИА Новости Толоконский.

Он считает, что строительство метро "не снимает" проблему пробок. "Есть еще один аспект, который, может быть, даже более важен, чем ограничения в бюджетных средствах. В Красноярске население — 1 миллион, и зарегистрировано 450 тысяч автомобилей… "Пробки" красноярские ничуть не уступают московским. Эту проблему нужно решать незамедлительно", — отметил губернатор.

По его подсчетам, решить все проблемы наземного транспорта в городе можно за третью часть тех средств, которые необходимы для строительства пяти-шести станций метро.