Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил о заключении госконтракта на разработку проекта реконструкции вологодского аэропорта. Планируется, что проект будет готов к 2025 году, тогда и начнутся строительно-монтажные работы. По словам Филимонова, будет увеличена длина взлетно-посадочной полосы до 2,5 тыс. м, а также построен современный пассажирский терминал, но сохранен исторический облик действующего здания. В сюжете РК расскажем о значении реконструкции аэропорта для Вологды и всего региона, а также о том, почему не получалось приступить к реализации проекта ранее.

Начало положено

В Вологодской области в 2025 году планируют приступить к реконструкции аэропорта региональной столицы. При помощи конкурса был определен подрядчик, который разработает план модернизации. Им стал Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорт «Ленаэропроект», крупнейший проектный институт в области проектирования аэродромов и объектов авиационной инфраструктуры. Об этом рассказал глава региона Георгий Филимонов в своем Telegram-канале.

По словам губернатора, в планах увеличить длину взлетно-посадочной полосы с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. м, построить современный пассажирский терминал, но при этом сохранить исторический облик нынешнего здания и знаменитую мозаику. Ожидается, что проект будет готов к следующему году – и сразу можно будет начинать строительно-монтажные работы.

«Это первый шаг на пути к реконструкции аэропорта, которую так давно ждали вологжане. Благодаря изменениям сможем принимать в областной столице не только Як-40, но и самолеты большего класса, расширим географию полетов, повысим туристическую привлекательность региона», – написал Филимонов.

В августе в интервью ТАСС Филимонов указывал на необходимость модернизации аэропорта Вологды, так как его состояние сейчас ограничивает возможности авиасообщения, развитие туризма.

«Есть объективные данные социологических опросов: порядка 100 тыс. вологжан ежегодно уезжают в аэропорты Москвы и Петербурга, чтобы улететь в другие регионы России. Столько мы теряем для областного бюджета и для возможности развивать инфраструктуру», – рассказывал губернатор.

Он подчеркивал, что проект по обновлению, который включает в себя федеральное финансирование в сочетании с региональным софинансированием, поддержал президент РФ Владимир Путин. По предварительным расчетам, объем требующихся вложений в аэропортовую инфраструктуру составит около 11,2 млрд рублей. Помимо этого, глава региона отмечал, что обновленный аэропорт с новой взлетно-посадочной полосой должен начать работу в 2027 году, чтобы открытие было приурочено к 880-летию Вологды.

Долгожданное событие

Депутат Заксобрания Вологодской области Антон Холодов считает, что необходимость реконструкции аэропорта назрела уже давно – областная столица не имела нормальной воздушной гавани, приходилось пользоваться аэропортом в Череповце. По его словам, вопрос о важности модернизации поднимался не раз, но возникали сложности с финансовой стороной вопроса. Однако Филимонов дал старт процессу – и теперь можно надеяться на получение современного аэропорта.

«Ко­неч­но, от­кры­тие во­ло­год­ско­го аэро­пор­та поз­во­лит улуч­шить ка­че­ство жиз­ни на­се­ле­ния и при­влечь ту­ри­стов. Во­ло­год­чи­на сла­вит­ся сво­и­ми ту­ри­сти­че­ски­ми объ­ек­та­ми – на­при­мер, Ки­рил­ло-Бе­ло­зер­ский, Фе­ра­пон­тов мо­на­сты­ри, да и в са­мой Во­лог­де есть мас­са зна­ко­вых объ­ек­тов. Но рань­ше ту­ри­сты, ко­то­рые хо­те­ли пу­те­ше­ство­вать са­мо­ле­том, были вы­нуж­де­ны ехать бо­лее 100 км на так­си или ав­то­бу­се, что­бы до­брать­ся до сто­ли­цы ре­ги­о­на, а это неудоб­но. Воз­душ­ная га­вань, ко­неч­но, улуч­шит си­ту­а­цию», – поясняет Холодов.

Политолог Артем Филатов называет начало реконструкции аэропорта Вологды долгожданным событием. По его словам, аэропорт, который встречает гостей региона сейчас, колоритный, но все же устаревший и малофункциональный. Модернизация, полагает эксперт, поспособствует повышению безопасности перелетов, увеличению пассажиропотока, развитию туризма.

«Уве­рен, что Ге­ор­гий Фи­ли­мо­нов об­ла­да­ет все­ми воз­мож­но­стя­ми для успеш­ной ре­а­ли­за­ции про­ек­та ре­кон­струк­ции аэро­пор­та. Боль­шой опыт в раз­ви­тии клю­че­вых объ­ек­тов и лоб­бист­ские спо­соб­но­сти не вы­зы­ва­ют со­мне­ний. Под­клю­че­ние круп­ней­шей про­ект­ной ор­га­ни­за­ции для стар­та под­твер­жда­ет се­рьез­ность на­ме­ре­ний и вы­зы­ва­ет на­деж­ду, что аэро­порт бу­дет до­ве­ден до ума», – комментирует Филатов.