В декабре российская столица вновь встанет в десятибалльных пробках, поспособствуют этому и предновогодний ажиотаж, и любой снегопад. Однако московским властям это лишь на руку – многочасовые пробки позволят им подготовить общественное мнение и запустить механизм платного въезда в город. По данным источников РБК, Кремль уже принципиально одобрил эту инициативу столичных властей. В марте или августе 2015 года поездка по МКАД обойдется в 200 руб.

Изначально обсуждалась идея ввести плату за въезд на МКАД и в пределы Москвы для обладателей иногородних номеров, но, скорее всего, на такую меру не пойдут – это может задеть власти Московской области.

Отмечается, что уже в ближайшее время столичные власти объявят о необходимости провести общественные слушания по транспортной проблеме. Декабрь – лучший месяц для того, чтобы обозначить плохую транспортную ситуацию в городе: перед Новым годом Москва наверняка встанет в пробках.

Дмитрий Бахур:

— Транспортная проблема — одна из основных в Москве и Московской области. Введение платы за проезд по МКАДу и ТТК только усугубит эту проблему.

Плата за въезд естественным образом вызовет недовольство москвичей. Не желая платить, они будут пытаться добираться до целей своего пути другими маршрутами, что сразу же приведет их к перенагруженности и колоссальным пробкам. С точки зрения москвичей, виновными в них опять будут московские власти, решившие ввести плату за проезд по московским кольцам, если это решение будет принято.

По всей вероятности, недовольство будет только множиться. Московская транспортная система имеет массу тонких мест, одно из которых — разрез столицы железными дорогами. Железнодорожные линии, как реки без мостов, мешают транспортному взаимодействию различных районов. Переездов через эти линии не достаточно, в результате, чтобы попасть в районы, находящиеся друг от друга в ста метрах, необходимо совершить многокилометровый круг.

Власти должны создавать транспортную инфраструктуру, а не пытаться зарабатывать на уже построенных объектах.