В Самарской области окажут поддержку сотрудникам завода по производству металлических входных дверей «Феррони», который в минувшие выходные пострадал от пожара. На сгоревшем предприятии работали более 2,5 тыс. человек. Как сообщил губернатор Дмитрий Азаров, АвтоВАЗ готов значительную часть людей – до 1 тыс. человек – пригласить на разные направления деятельности. Также областные власти готовы помочь руководству завода с отсрочкой по налоговым платежам, в получении льготного займа на закупку техники взамен сгоревшей.

Павел Покровский:

– Губернатор Дмитрий Азаров проявляет социальную ответственность и заботу о трудовом коллективе предприятия, которое попало в непростую ситуацию. При этом, как очень грамотный управленец, он этим высококвалифицированным кадрам предоставляет возможность себя реализовать на площадке АвтоВАЗа. Для региона это тоже полезно, чтобы не потерять кадровый потенциал. А в том, что предприятие однозначно будет восстановлено и ему окажут всестороннюю поддержку, я не сомневаюсь, потому что благодаря заводу мы были одними из флагманов дверестроения Приволжского федерального округа. Думаю, правительство не допустит того, чтобы Самарская область потеряла знаковое производство в рамках строительной отрасли, которая является сегодня драйвером экономики и тянет за собой другие сферы.

Скорее всего, пострадавшему заводу будет оказана разнообразная помощь. Возможно, действительно отсрочка по платежам, либо дополнительные кредиты, либо лизинговые кредиты, которые позволят восстановить или заменить сгоревший станочный парк. Здесь поддержка оправданна, потому что предприятие занимало большой сегмент на рынке дверей в стране.

Что касается трудоустройства работников на АвтоВАЗ, то это тоже хорошо. Там, как и на заводе «Феррони», применяется конвейерное производство, где человек отвечает за какую-то определенную операцию, поэтому работников особо переучивать не надо. АвтоВАЗ сейчас работает с расширяющимся рынком, и у него есть возможности выпускать и реализовывать больше машин – рынок сбыта свободный. Поэтому у тольяттинского автогиганта при наличии нужных запчастей сегодня карт-бланш – и ему нужны специалисты, которые умеют работать в режиме конвейерного производства.